長沙首選運(yùn)輸/承接:湖南至全國各地整車、零擔(dān)、大件、大噸貨運(yùn)物流:0731-84062159,13974912995饒經(jīng)理
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2011年10月5日,長沙某電池材料有限公司,成品生產(chǎn)“機(jī)械設(shè)備”故障,造成停工-長沙首選運(yùn)輸負(fù)責(zé)人饒迪先生第一時間接到電話,應(yīng)為平時的成品也是有長沙首選運(yùn)輸承運(yùn)發(fā)往全國各地區(qū),此設(shè)備是由浙江嘉興桐鄉(xiāng)某單位生產(chǎn)的,必須返到原生產(chǎn)廠家維修,在維修好的第一時間在返回湖南長沙。
此時,饒迪先生從單位發(fā)貨負(fù)責(zé)人處知道此次得運(yùn)輸重要性,機(jī)械故障造成成品不能正常生產(chǎn)、加工出來,就不能夠正常供應(yīng)給其他收貨單位,造成極大的影響和損失,同時發(fā)貨單位已經(jīng)表明了態(tài)度,“如果不能夠及時往返這設(shè)備,就算買臺新的都賠不起客戶的損失,違約金都不尾數(shù)都敢不上。”
此刻,長沙首選運(yùn)輸負(fù)責(zé)人饒迪先生,明白了這次運(yùn)輸是運(yùn)輸單位最好表現(xiàn)的時候,應(yīng)為很多的物流運(yùn)輸公司,都不敢接這種要求時間的:限時運(yùn)輸。當(dāng)然,饒迪先生是有十拿九穩(wěn)的把握,洽談好安全事項(xiàng)、運(yùn)輸費(fèi)用后,接下了此單。派了一輛專車(車況優(yōu)良,優(yōu)秀駕駛員3位)前往裝貨單位,裝車后第一時間出發(fā),路上一刻都未停留,直達(dá)駛達(dá)卸貨地點(diǎn)/桐鄉(xiāng)濮院鎮(zhèn),已是第二天的清晨。
卸貨后維修時間為3天,我們駕駛員在當(dāng)?shù)叵麻铰灭^休息,直到3天后,我們提前到裝車地,等待裝車,饒迪先生時刻與維修單位和駕駛員聯(lián)系,要求確定維修好的時間,另外叫駕駛員休息好,保持開車是的狀態(tài)。8點(diǎn)/9點(diǎn)/10點(diǎn)/——10點(diǎn)30分,此時設(shè)備維修好了,直接吊貨上車——出發(fā)!
凌晨幾點(diǎn)了,此時已經(jīng)很晚,維修設(shè)備安全到達(dá)單位,等待上班時刻卸貨。
單位的老板到達(dá)卸貨現(xiàn)場,看到維修好的設(shè)備,表揚(yáng)駕駛員得優(yōu)秀,同時表達(dá)了對長沙首選運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)同和感謝!
長沙首選運(yùn)輸負(fù)責(zé)人饒迪先生一直都嚴(yán)格要求所有駕駛員,一定要做到與客戶達(dá)成的約定。這是一種責(zé)任、是內(nèi)心真誠、是信譽(yù)至上的表現(xiàn)!
成功在我們上下齊心的努力完成每一件小事,就是客戶的大事。
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