海航旗下大新華物流集團因國際戰(zhàn)略失敗造成嚴重虧損,公司行政主管集體遭到母公司嚴厲處罰,包括董事長賈鴻祥在內(nèi)的21名行政人員分別被記大過、撤裁、降職、減薪等處分。
據(jù)知情人士透露,海航集團是在去年年底作出這次行政決定,并于今年1月底下達通知,被記大過、解職裁員、免職、降級的行政人員共21人,涉及大新華物流集團下屬的天津海運、大新華速運、大新華航運,大新華船舶管理公司,揚子江快運等。
據(jù)悉,大新華物流首次踏足國際班輪線,但因嚴重虧損被迫撤線,業(yè)內(nèi)人士估計因此造成的虧損在3至3.5億美元之間。
集團最高負責(zé)人董事長賈鴻祥沒有被免職,還保留職位,但被記大過并降級處分,管理級別由M8降至M7.執(zhí)行董事長兼CEO李曉明亦記大過,并扣發(fā)6個月工資處分。
總裁李忠降職,任副總裁兼財務(wù)總監(jiān)。副總裁阮金平被免職、免級處分。
另一位副總裁陳曉(微博)敏被警告處分,這是最高一層管理團隊的行政措施。
在實質(zhì)營運的公司中,大新華速運董事長李維艱被免去、降級、降薪處分,管理級別由M7降至M6.該公司總經(jīng)理韓青降級,減薪處分,管理級別由M6至M5.
大新華航運副總經(jīng)理劉旭東被免職處分。
天津海運副董事長兼總裁徐偉勇被降級、減薪,管理級別由M6降至M5.為班輪行業(yè)熟悉,曾經(jīng)在中外運擔(dān)任航線負責(zé)人的李小龍,他以大新華輪船(煙臺)總經(jīng)理的身份降級、減薪處分,管理級別由M6降至M5.
大新華船舶管理公司總經(jīng)理俞世文、揚子江快運董事長舒?zhèn)|等另外一批共11人被降級、減薪和管理級別降低等處分。